Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Kibice, którzy przyjadą do Wrocławia pociągiem na pewno będą mogli wysiąść na odnowionych peronach,...

Rozpoczęły się prace budowlane Parku Handlowego „Karuzela” w Turku. Otwarcie „Karuzeli” planowane je...

– Szukamy inwestora z sercem po stronie zabytków – tłumaczy biuro, które wystawiło na sprzedaż...

W centrum Wrocławia, vis a vis dworca głównego trwa remont torowiska na skrzyżowaniu ulic Peronowej,...

W samym centrum Katowic jeszcze w tym roku otwarty zostanie nowy hotel Diament Plaza z 135 pokojami,...

Dokumentację projektową dotyczącą poszerzenia 89 km autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą o dodatkowe pasy ruchu przygotuje firma DATABOUT z Warszawy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała 30 sierpnia 2023 r. umowę o wartości niemal 25,5 mln zł, która obejmuje m.in. zastosowanie nowatorskich rozwiązań w zakresie samowystarczalności energetycznej oświetlenia węzłów i całego odcinka.

Na Dolnym Śląsku trwają pierwsze prace związane z realizacją odcinka drogi ekspresowej S8 między węzłami Kobierzyce Południe i Jordanów Śląski. To liczący 13,8 km fragment nowej drogi S8, która połączy Wrocław/Magnice z Kłodzkiem, a docelowo z granicą polsko-czeską. W przyszłości odcinek pomiędzy węzłami Kobierzyce Południe i Łagiewniki Zachód będzie można rozbudować o trzeci pas ruchu, wykorzystując w tym celu rezerwę w pasie dzielącym.

Od 1 października br. każdy może przenieść się do zaczarowanego świata Alicji z Krainy Czarów. Ibis...

Do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej coraz bliżej - widać to także na ulicach Tychów. Białe i czerwon...

Hiszpańsko-polska firma Fadesa Polnord Polska, która od dekady z sukcesem realizuje projekty mieszka...

Przewodnikiem po obiekcie jest pan Grzegorz Maro, kierowca PKM Katowice, który kilka miesięcy temu z...

W samym centrum stolicy Małopolski, przy ulicy Pawiej, w pobliżu Dworca Głównego PKP i Galerii Krako...

Stolica Dolnego Śląska konsekwentnie stawia na budowę kolejnych osiedlowych aquaparków. Po budowie tego typu obiektów w południowo-wschodniej części miasta (Brochów) i w północno-wschodniej (Zakrzów), tym razem nowy park wodny powstanie w zachodniej części Wrocławia - na osiedlu Nowe Żerniki. Będzie dwa razy większy od istniejących już obiektów - stając się aquaparkiem o znaczeniu ponadlokalnym. Obok powstanie też nowy wielki zespół szkolno-przedszkolny.

Skanska sprzedała biurowiec Nowa Fabryczna funduszowi inwestycyjnemu Niam. Szwedzki inwestor już po...

Na pewno przed Euro dojedziemy nią do Oleśnicy. Odcinek Oleśnica - Syców prawdopodobnie przed piłkar...

Do budowy kolejowych tuneli pod Łodzią – zastosowano nowoczesną technologię. Katarzyna i Faustyna –...

Po wykonaniu wzmocnień terenu w rejonie ul. Mielczarskiego duża maszyna TBM kontynuuje drążenie tunelu kolejowego w Łodzi. Wykonawca inwestycji uzgadnia z miastem warunki dla dalszej realizacji robót, w tym lokalizacje tzw. szachtów. Podziemne połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.